15:36 15 февраля 2019 г.
В Комитете по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Совета Федерации прошёл «круглый стол», посвященный развитию сельскохозяйственной авиации. Открывая заседание, заместитель председателя Комитета Сергей Митин обратил внимание на то, что применение авиационной техники в растениеводстве имеет ряд преимуществ по сравнению с наземной техникой. Это, прежде всего, высокая товаропроизводительность (обработка больших посевных территорий за более короткое время, низкие трудозатраты, экономное расходование посевного материала и химических распыляемых веществ), возможность проведения работ в труднодоступных районах и сложных погодных условиях, возможность визуального наблюдения за состоянием культур и оперативное реагирование в случае создания критической ситуации.
Парламентарий напомнил, что Правительство РФ ставит задачу в ближнесрочной перспективе к культивируемым на сегодняшний 80 млн гектар добавить еще 10−15 млн гектар неиспользуемых земель сельскохозяйственного назначения, а в дальнейшем увеличить эту цифру до 40 млн га пашни. Необходимо подумать, как и какими средствами будут обеспечены авиационно-химические работы на этих дополнительных площадях. По словам сенатора, мероприятия, направленные на использование земельных ресурсов, должны быть экономически рациональны, при этом важно и нужно применять современные высокоэффективные технологии. «Надо помочь сельхозпроизводителю, поддержать работу авиакомпаний, официально занимающихся авиационно-химическими работами, и продумать необходимые законодательные инициативы, которые способствовали бы дальнейшему развитию сельскохозяйственной авиации», − сказал Сергей Митин.
Член Комитета Совета Федерации Вадим Николаев, выступая на «круглом столе», так же отметил, что в сфере агроавиации имеется множество проблем, которые тормозят её развитие. Это несовершенство нормативной базы, значительное количество несертифицированных эксплуатантов, работающих на этом рынке, недостаток профессиональных кадров. Подчеркнув необходимость возрождения отрасли сельскохозяйственной авиации, он напомнил о широком и успешном применении малой авиации в сельском хозяйстве в прошлом. К сожалению, в 90-е годы вся эта система развалилась. Сенатор предложил поддержать работу региональных авиакомпаний, которые помогают аграрникам проводить полевые авиационно-химические работы в посевной период.
В обсуждении приняли участие другие парламентарии, заместитель руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Алексей Новгородов, заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Андрей Шнырев, директор Департамента растениеводства, механизации, химизации и защиты растений Министерства сельского хозяйства РФ Роман Некрасов, начальник Управления охраны и защиты лесов Федерального агентства лесного хозяйства Михаил Козлов, представители региональных органов государственной власти, научных, коммерческих, общественных организаций.
По итогам дискуссии участники «круглого стола» приняли рекомендации в адрес Министерства сельского хозяйства РФ, Министерства транспорта РФ совместно с Федеральным агентством воздушного транспорта, Министерства экономического развития РФ, Министерства промышленности и торговли РФ.
Государственный Совет Чувашской Республики